旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起
住了這間巴黎巴士底格拉爾斯卡公寓 (Goralska Residences Paris Bastille)真棒^0^住起來超舒服的,
重點超喜歡她的床,躺在上面就會不想起來~躺起來真舒服~
而且連小孩也喜歡,服務品質當然也很親切的~~所以想介紹
給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
巴黎巴士底格拉爾斯卡公寓 (Goralska Residences Paris Bastille) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於巴黎巴士底格拉爾斯卡公寓
簡介
巴黎巴士底格拉爾斯卡公寓座落於巴黎的第4區-龐畢度中心，是帶給您歡樂假期與放鬆身心的完美住宿選擇。 這裡距離市中心僅0,5 km，離機場也不過38分鐘的路程。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
同時巴黎巴士底格拉爾斯卡公寓提供多種多樣的設施，令您在巴黎期間的旅程更豐富。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務，飯店配備了所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 代客叫車服務, 無障礙友善設備, 24小時前台服務。
您將能真切地感受到巴黎巴士底格拉爾斯卡公寓的特有的氛圍，它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見，如： 衣櫥, 浴巾, 原木地板, 開放式衣櫥, 室內拖鞋， 飯店的娛樂設施相當齊全，包括健身房。 想在巴黎尋找舒適又方便的飯店，就一定要考慮巴黎巴士底格拉爾斯卡公寓，能帶給您賓至如歸的感覺。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
接駁服務
機場接送
休閒娛樂設施
健身房
餐飲服務
咖啡店
送餐服務
酒吧
兒童專屬
保母/托兒服務
家庭房
接待設施
24小時前台服務
快速入住/退房服務
電梯
24小時皆可入住
無障礙友善設施
可帶寵物
無障礙友善設施
所有客房均提供
Morning call服務
房內專用平板電腦
隔音設施
小廚房
空調
電風扇
平面電視
室內拖鞋
電話
休憩區
原木地板
寢具用品
冰箱
書桌
廚具
衣櫥
浴巾
衛星頻道/有線電視
免費Wi-Fi
浴袍
鬧鐘
旅館預定優惠 免費瓶裝水
茶/咖啡機
燙衣設備
吹風機
開放式衣櫥
盥洗用品
沙發
微波爐
鏡子
房內保險箱
禁菸房
可使用語言
英語
法語
烏克蘭語
西班牙語
俄語
預訂與入住須知【必讀】
度假村
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
停車服務
商品訊息簡述:
廉價旅館>
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
太前衛？4500元的畢冊讓媽媽氣炸 網友看了全笑翻
: 畢業紀念冊一本要價 4500 元，想必內容與品質一定是相當高級有質感。但是實際拿到手後，卻讓這名媽媽氣炸了！
有家長在臉書「爆料公社」上貼出自己正在讀幼稚園孩子的畢業紀念冊，原先期待能開心的欣賞自己孩子的美照，沒想到這位家長卻怒批「真的不得不說收到這樣的畢冊會吐血，花了 4500 大洋拍出這樣的水準真的很令人生氣…」
▲家長認為這樣的風格跟「前衛」有很大的落差。（圖／翻攝自臉書「爆料公社」）
網友看了這本價值 4500 元的畢冊後也笑翻，留言「手機拍的還比較好看」、「點開馬上就笑了」、「這個不是前衛，是復古風了吧」、「笑翻了…原 PO 對不起哈哈哈」、「 4500 丟水溝」、「這個 4500 我也不能接受」、「這成本有 1000 元嗎？」
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基於省油的優點，國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線，由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故，曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
一位航空公司高層表示，普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換，但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證，因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性，《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出，ATR飛機的安全性沒問題，當飛行中發動機故障，只要處置正確，處理真正產生問題的發動機，是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線，卻發現不符合經濟效益，因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，第2架也於9月飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛，靠著航線多的特點，同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
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